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Toda actividad industrial tiene peligros que le son inherentes, y la industria de la construcción no es la excepción, ésta es la razón por lo que la seguridad industrial es tan importante, pues además de reducir al mínimo los riesgos que pueden afectar tanto a la empresa como a los trabajadores, sirve para mantener un alto estándar de calidad en la obra.
A continuación, te presentamos algunas recomendaciones básicas de seguridad industrial para los trabajadores de la industria construcción. Aclaramos que en este artículo buscamos promover algunas acciones orientadas a la seguridad, con el fin de evitar riesgos o lesiones innecesarios al momento trabajar con concreto, haciendo un especial hincapié en que, si bien cada trabajo tiene riesgos propios, en esta industria un observador pasivo también puede exponerse a los riesgos generados por quienes laboran en su proximidad, es por ello por lo que la atención a los siguientes puntos es de vital importancia.

1.     Analizarás el entorno: Hay que prever lo que es previsible. En la recepción y descarga del concreto, es importante estudiar todos los escenarios de eventuales de riesgos antes, durante y después de la descarga, incluyendo todas las actividades a desarrollar.

2.     Cuidarás los aspectos de movilidad: Restricciones de tráfico cercano a la obra, dimensiones de acceso de camiones mezcladores, obstáculos en la entrada y salida de la obra como andenes, zonas de estacionamiento de vehículos, ruta de circulación de camiones, lugar de descargue de concreto, condiciones del terreno (evitando excavaciones o zonas inestables) proximidades al borde de zanjas, etc. Antes de la descarga es necesario que el responsable de la obra estudie y advierta a su proveedor de concreto sobre las restricciones necesitarías a tomar en cuenta.

3.     Tendrás un plan de respuesta ante emergencias: Los accidentes son inevitables, por ello, tener a la mano un plan acortará la distancia entre qué tan grave será el resultado de éstos. Un ejemplo claro es en caso de un percance con un camión mezclados o por la descarga de concreto en la obra: Lo primero es mantener la calma, se deberá contactar a la empresa proveedora y si hay lesionados, éstos no deberán ser movidos a menos que se encuentren en riesgo de sufrir más daño. Si se tiene el equipo y el personal capacitado, proceder con los primeros auxilios, de lo contrario contactar y esperar al personal de emergencias.

4.     Cuidarás las señalizaciones e iluminación de la obra: Como norma de seguridad y como condición de reglamentos locales, toda obra debe contar con una señalización adecuada que indique sobre los riesgos de accidente, además, todo el personal de la obra deberá estar enterados de las rutas de evacuación y los puntos de encuentro estipulados en los planes de emergencia internos. Es importante que en las descargas nocturnas o en lugares con poca iluminación se disponga de equipos de iluminación que permitan la visibilidad de todo lo que se lleve a cabo.

5.     Revisarás el área de trabajo: Mantener las vías despejadas, verificar que la mezcladora sea la adecuada y esté correctamente armada e identificada para que nadie tropiece o caiga en ella. Es importante contar con un lugar destinado para el muestreo y toma de ensayos de concreto en un lugar seguro y protegido contra la caída de materiales.

6.     Revisarás las herramientas: Es importante verificar que los mangos de las palas y las carretillas de manejo del concreto no tengan astillas, roturas ni grietas, y que la hoja y el armazón no estén rajados en las orillas.

7.     Comunicarás oportunamente: Todos los trabajadores de la obra deberán ser notificados de cada descarga de concreto para evitar lesiones por la caída de objetos, por lo cual se recomienda despejar el Ã¡rea inferior durante el vaciado en niveles superiores.

8.     No dejarás laborar a nadie sin equipo de seguridad: Todas las personas que estén en el interior de la obra deben utilizar los elementos de protección personal, en función de los riesgos que se pueden presentar: casco, guantes, calzado de seguridad, gafas y tapa-oídos, cumpliendo con las normas técnicas de calidad, que se mantengan limpios y sean verificados periódicamente. No olvidemos que el concreto fresco puede causar quemaduras, por lo que las gafas de protección, camisas de manga larga, pantalones y guantes son una buena ayuda contra esto. Un aspecto de seguridad indispensable es la visibilidad de cada trabajador en la obra, por lo que contar con chalecos o prendas con cintas reflejantes disminuirá la posibilidad de un accidente laboral.

9.     Prevendrás riesgos eléctricos: Como es bien sabido, el agua es conductora de electricidad, por lo cual es importante verificar que las tuberías y el equipo de bombeo estén secos en el momento de utilizarlos. Así mismo, el bombeo no debe realizarse mientras esté lloviendo. Es importante, además, tener bien ubicadas las líneas de energía para prevenir posibles descargas, de ser necesario se puede solicitar el corte de energía de las líneas de alta tensión.

10.  Ubicarás extintores y botiquín: Los extintores y botiquín de primeros auxilios (éste último con el suficiente material de curación) deberán estar situados en sitios de fácil acceso, para su uso inmediato. Así mismo, todo el personal de obra deberá conocer su ubicación.

Fuente: Seguridad, salud y bienestar en las obras en construcción- Manual de capacitación. http://training.itcilo.it/actrav_cdrom2/es/osh/cinte/main.htm

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Al trabajar con concreto, existe una serie de errores que pueden acontecer durante la obra, errores que, en efecto, son completamente evitables si se lleva a cabo una correcta ejecución en los procesos constructivos. A continuación, te presentamos lo 7 pecados más graves al momento de construir con concreto:

1.     Control de insumos: Un descuido en la elección y protección de los materiales para la construcción puede ser un error muy caro. Recordemos que el tiempo de vida de un cemento puede ser de hasta un año, y uno mal cuidado ya no sirve a la semana. El óxido de calcio reacciona con el aire y entonces el cemento comienza a envejecer.
2.     Dosificación: Ni mucho ni poco. Si no se cuida la proporción de agua, arena y grava, los materiales que componen el hormigón, no tendrán ni la resistencia ni la durabilidad requeridas, o bien, su adherencia se verá comprometida.
3.     Exceso de confianza: No hay peor concreto que uno que sangra, está sucio o aligerado. Por muy conocida que se tenga la formula, no se deben pasar por alto las obligatorias pruebas de revenimiento y resistencia para medir si la mezcla, efectivamente posee la consistencia y propiedades adecuadas para la obra.
4.     Diseño estructural inadecuado: Debido a un diseño estructural inadecuado, el hormigón está expuesto a un mayor estrés del que puede manejar o la tensión en el hormigón aumenta más que su capacidad de deformación y falla. Este tipo de fallos son la excesivamente alta tensión de compresión, alta torsión o tensiones de cizallamiento resultados en astillamiento o agrietamiento.
5.     Arrojar y no compactar la mezcla: Este es un error demasiado frecuente en la autoconstrucción. El propósito de la compactación es remover todo el aire atrapado que sea posible, para que el concreto endurecido tenga un mínimo de vacíos o vicios ocultos.
6.     Aire y disgregación: Debido al proceso de mezclado, transporte y colocación del concreto, se atrapa aire en forma de vacíos o poros, que varían tanto en tamaño como en distribución, y que es necesario remover para darle el carácter de sólido monolítico. Como es sabido, estos vacíos disminuyen la densidad del concreto haciendo que este sea más permeable, poco resistente y menos durable, es por ello por lo que es indispensable un buen vibrado de concreto.
7.     Perdida de agua: La mayor resistencia del concreto sólo se logra cuando todo el cemento fue hidratado. Si se sufre una perdida excesiva de humedad durante el curado el concreto se partirá y agrietará, perdiendo con ello su resistencia, elasticidad y durabilidad.

FUENTE: CEMEX, Manual de la autoconstrucción y mejoramiento de la vivienda.
Servicios profesionales Tolteca, México, 1984
Fuente: Instituto Mexicano del Cemento y el Concreto A.C.


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Al momento de plantearte la idea de instalar un piso de concreto, ya sea de manera industrial, comercial o doméstica, seguramente te habrás topado con una serie de mitos que te habrán hecho dudar sobre lo buena o mala idea de la inversión. Para ayudarte a tomar una decisión, te presentamos a continuación algunos de los principales mitos y realidades de los pisos de concreto:

·       Mito: Se agrietan con facilidad
Realidad: Es cierto que en el momento del curado y secado del concreto aparecen con regularidad pequeñas grietas, sin embargo, estas no suponen un grave problema estructural. Ahora bien, hay personas que optan por dejar algunas grietas pequeñas para lograr un ambiente rustico, pero si se requiere de una superficie completamente lisa y hermética, las grietas pueden ser cubiertas con un polímero a base de cemento de manera fácil y rápida.

·       Mito: Los pisos de concreto pierden su dureza con el tiempo
Realidad: Para empezar, el concreto es básicamente un cóctel pulverizado y deshidratado de silicato tricálcico, aluminato tricálcico y silicato dicálcico, a la que se le añaden pequeñas cantidades de compuestos de magnesio y hierro. Es decir, los compuestos activos en el cemento son inestables, lo que explica que en presencia de agua reorganicen su estructura, se cristalicen, junten y endurezcan. Es por ello por lo que, en presencia de lluvia, estos no se erosionan con facilidad y conservan su resistencia.

·       Mito: Los pisos de concreto son fríos y húmedos
Realidad: Todo dependerá del uso y de la construcción circundante. Para uso doméstico, los pisos de concreto ayudan a que las construcciones estén mejor aisladas que en las casas más antiguas, esto es debido a que las losas están mejor protegidas e impiden la propagación de la humedad.

·       Mito: No es necesario un piso especializado en una bodega
Realidad: Un piso de concreto especializado no sólo es más resistente, es de hecho más seguro para una obra de uso industrial, ya que podrá soportar cargas puntuales, que pisos convencionales no aguantarán, esto sin agrietarse hundirse o deformarse. Además, muchas de las resinas que pueden colocarse sobre estos pisos, pueden extender la vida útil y resistencia del concreto.

·       Mito: No son tan bonitos ni tan acogedores
Realidad: En la actualidad, existe una amplia gama de estampados y terminados que pueden aplicarse en las losas, así como oxidados y coloraturas que le proporcionan al piso de concreto un tono intenso, cálido y acogedor, destacando con ello acabados y decorados. Una ganancia adicional, es que, además de su gran resistencia, esta coloratura es completamente segura y no existe el riesgo de emisiones químicas.

·       Mito: Los pisos convencionales son más baratos
Realidad: Al momento de la instalación no hay una gran diferencia en el costo de un concreto decorativo y el de un piso convencional, sin embargo y a largo plazo, los costos de mantenimiento de un piso convencional son exponenciales y mayores (por filtraciones, desportilladuras o moho), ya que no están diseñados para soportar la exposición al agua y peso, como si lo están los pisos de concreto.

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Como Concreto Translúcido se conoce a un reciente material desarrollado en México el cual posee características similares a las del hormigón, pero con la gran diferencia de que permite el traspaso de la luz a través de sus superficies. En palabras de sus creadores este material no es muy diferente al hormigón tradicional, es más, su composición es bastante similar: se emplea cemento blanco, agregados finos, agregados gruesos, fibras y agua más el aditivo Ilum que es un compuesto de características más complejas el cual aún no ha sido revelado hasta terminar el proceso de patentes. Este material a pesar de tener un precio más elevado que el hormigón convencional tiene ventajas desde el punto de vista de su alta resistencia y estética, ya que el aditivo Ilum puede alcanzar hasta 15 veces más resistencia -4,500 kg/cm2- y un peso volumétrico 30% inferior al hormigón comercial además de permitir el paso de luz hasta en un 80%, según lo que aseguran sus creadores.

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